A.酸性集料
B.堿性集料
C.中性集料
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A.透層
B.黏層
C.封層
A.36
B.38
C.40
A.10~20mm
B.20~30mm
C.30~40mm
D.40~50mm
A.拉毛處理
B.人工拉槽
C.硬刻槽
A.m不等于n
B.m大于等于n
C.m小于等于n
D.無(wú)要求
A.坍落度
B.砂率
C.穩(wěn)定度
A.保證工期
B.采用先進(jìn)技術(shù)
C.增產(chǎn)節(jié)約
D.提高機(jī)械化水平
A.高強(qiáng)碳素鋼絲束
B.鋼絞線
C.II級(jí)鋼筋
D.冷拉III、IV級(jí)螺紋粗鋼筋
A.碾壓型
B.拌合型
C.嵌擠型
D.密實(shí)型
A.一次走行到位
B.兩次走行到位
C.三次走行到位
D.多兩次走行到位
最新試題
鋼筋混凝土預(yù)制樁起吊過(guò)程中,吊點(diǎn)小于等于3個(gè)時(shí),吊點(diǎn)位置的確定應(yīng)按()原則。
()是施工管理的主要內(nèi)容。
下列集料()與瀝青的黏附性強(qiáng)
以下屬于施工圖設(shè)計(jì)文件的有()。
工程進(jìn)度圖中,不但能反映施工進(jìn)度,而且能清楚地表達(dá)各施工項(xiàng)目、各專業(yè)施工隊(duì)之間錯(cuò)綜復(fù)雜的聯(lián)系、制約、協(xié)作等關(guān)系的是()。
下列費(fèi)用中,屬于工程成本的直接成本的是()。
軌道式路面施工通常采用()進(jìn)行施工
工程管理目標(biāo)包括()。
()是施工組織設(shè)計(jì)的核心文件。
長(zhǎng)度在10m以下的預(yù)制樁應(yīng)在()制作。