單項(xiàng)選擇題120-1型緊急閥閥微控試驗(yàn)臺安定性能試驗(yàn)中，列車管減壓（）后關(guān)斷“F”，在列車管壓力下降的過程中不得發(fā)生緊急放風(fēng)作用。
A.40kPa
B.140kPa
C.100kPa
D.200kPa
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1.單項(xiàng)選擇題TWG-1系列TWG-1A半重車位試驗(yàn)墊板厚度（）。
A.9mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
2.單項(xiàng)選擇題緩解感度試驗(yàn)時(shí)，制動管長度為16～24m時(shí)，在制動感度試驗(yàn)后，將單車試驗(yàn)器置4位，使制動管繼續(xù)減壓（）kPa，然后移置3位，待壓力穩(wěn)定后，將單車試驗(yàn)器置2位充氣。
A.20kPa
B.30kPa
C.40kPa
D.50kPa
3.單項(xiàng)選擇題裝用閘調(diào)器的203×254制動缸的活塞行程為（）。
A.125±10mm
B.120±10mm
C.125±5mm
D.130±10mm
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)中（）操縱全列車的制動、緩解和保壓作用.
A.自動制動閥
B.單獨(dú)制動閥
C.分配閥
D.中繼閥
5.單項(xiàng)選擇題非防脫制動梁滾子軸直徑及長度為（）。
A.36mm及155＋20mm
B.40mm及160＋3-5mm
C.40mm及155＋20mm
D.36mm及160＋3-5mm
最新試題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題