在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。

一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時(shí)，鄰線列車應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提出鄰線限速的條件。

接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。

無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。

接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為（）。