A.快
B.慢
C.相差不大
D.快得多
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A.補(bǔ)平前先將芯樣端面污物清除干凈,然后將端面用水濕潤
B.在平整度為每長100mm不超過0.05mm的鋼板上涂一薄層礦物油或其他脫模劑,然后倒上適量水泥砂漿攤成薄層,稍許用力將芯樣壓入水泥砂漿之中,并應(yīng)保持芯樣與鋼板垂直。待兩小時(shí)后,再補(bǔ)另一端面。
C.仔細(xì)清除側(cè)面多余水泥砂漿,立即送入養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)。待補(bǔ)平材料強(qiáng)度不低于芯樣強(qiáng)度時(shí),方能進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。
D.仔細(xì)清除側(cè)面多余水泥砂漿,在室內(nèi)靜放一晝夜后送入養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)護(hù)。待補(bǔ)平材料強(qiáng)度不低于芯樣強(qiáng)度時(shí),方能進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。
A.5%
B.10%
C.15%
D.10套
A.72±2
B.76±2
C.78±2
D.80±2
A.E±E×10%
B.E±E×15%
C.E±E×20%
D.E±E×25%
A.將換能器與標(biāo)準(zhǔn)試棒對準(zhǔn),測出儀器測讀時(shí)間即為零讀數(shù)t0值
B.將換能器與標(biāo)準(zhǔn)試棒對準(zhǔn)(黃油耦合),測出儀器測讀時(shí)間即為零讀數(shù)t0值
C.將換能器與標(biāo)準(zhǔn)試棒對準(zhǔn),測出儀器測讀時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)試棒上所標(biāo)出的時(shí)間之差即為零讀數(shù)t0值
D.將換能器與標(biāo)準(zhǔn)試棒對準(zhǔn)(黃油耦合),測出儀器測讀時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)試棒上所標(biāo)出的時(shí)間之差即為零讀數(shù)t0值
最新試題
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
橋梁自振特性測試方法有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。