由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準(zhǔn)確度要求不高時可忽略不計；但在精密的流量計量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.

采用單個油罐交接計量和采用分罐交接計量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計量誤差.

最后推測出,由水分測定引起的誤差為±0.

不論是流量計等計量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會因所計量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.

運行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.

光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測量設(shè)備.

蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.

水準(zhǔn)儀法測量油罐傾斜,其中罐外測量和罐內(nèi)測量的結(jié)果是相同的.