A.混油數(shù)量
B.操作不當(dāng)所致誤差
C.蒸發(fā)損耗
D.計量誤差
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A.允許的范圍內(nèi)
B.規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
C.準(zhǔn)確度對應(yīng)的范圍內(nèi)
D.盡可能小的范圍內(nèi)
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.流量計運行不在最佳流量范圍
B.流量計檢定誤差
C.質(zhì)量流量計清查前后平行度，同心度不良
D.油品順序輸送而產(chǎn)生的混油損耗
最新試題
在一般狀態(tài)下（包括檢定狀況）,儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
用液體標(biāo)定法測量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測量罐內(nèi)液面高度兩次.
在建立光學(xué)參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
在成品油長輸管道中,油罐誤差（檢定誤差、檢尺測量誤差）屬于管理不善誤操作所至輸差.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
在化驗測定密度時產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計器差之和,即σ3=±（0.5+0.2）=±0.7.
金屬油罐使用一定時間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時要進(jìn)行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
對保溫金屬罐采用黑鐵皮作保溫材料的保護(hù)層時,黑鐵皮內(nèi)外表面均應(yīng)刷紅丹漆,施工完后外表面再刷醇酸漆以防銹蝕.