多項選擇題S700K提速道岔控制電路的X1線是定反位動作、表示共用線,反位表示線還有()。
A.X2線
B.X3線
C.X4線
D.X5線
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1.多項選擇題S700K提速道岔控制電路的X1線是定反位動作、表示共用線,由定位向反位動作的線還有()。
A.X2線
B.X3線
C.X4線
D.X5線
2.多項選擇題S700K提速道岔控制電路的X1線是定反位動作、表示共用線,定位表示線還有()。
A.X2線
B.X3線
C.X4線
D.X5線
3.單項選擇題S700K提速道岔控制電路的定反位動作、表示共用線是()。
A.X1線
B.X2線
C.X4線
D.X5線
4.單項選擇題S700K外鎖閉道岔鎖閉量定反位應(yīng)均等,其不均等偏差應(yīng)不大于()mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項選擇題S700K道岔啟動故障時,測量斷相保護器。DBQ的()端子上沒有380V交流電壓,說明三相交流電源故障。
A.21、41、61
B.11、31、51
C.BHJ故障
D.未操縱該道岔
最新試題
當(dāng)軌旁ATP(區(qū)域控制器)檢測到的站臺門(PSD)為打開狀態(tài)時,禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型:判斷題
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
題型:多項選擇題
在站臺布置()個ATO無源應(yīng)答器,滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型:單項選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
題型:多項選擇題
行調(diào)對有關(guān)列車或站臺(單個或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
題型:判斷題
照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有()。
題型:多項選擇題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
題型:多項選擇題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型:判斷題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲,當(dāng)順時針緊固螺絲時,將使得動接點打入深度變深。
題型:判斷題
萬用表置于歐姆擋,對二極管進行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時,黑表筆所接的一端為二極管的正極,另一極則為負(fù)極。
題型:判斷題