亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。

凝汽器的工作特點(diǎn)有（）。

研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說法正確的是（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。