A.850
B.900
C.950
D.1000
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A.質(zhì)量
B.管理
C.漏修
D.漏檢
A.事故責(zé)任
B.故障責(zé)任
C.漏修責(zé)任
D.質(zhì)量責(zé)任
A.過期車
B.關(guān)門車
C.臨修車
D.破損車
A.故障信息
B.故障統(tǒng)計(jì)
C.故障匯總
D.故障分析
A.典型故障
B.重點(diǎn)故障
C.較大故障
D.一般故障
最新試題
P80型大容積棚車固定軸距為()。
C80E型敞車載重為()t。
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
安插防護(hù)信號:晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)方向作()移動。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。