單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)狀態(tài)時(shí),需要()混合氣。
A.經(jīng)濟(jì)
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.功率
D.極濃
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)功率混合氣的過(guò)量空氣系數(shù)是()。
A.0.43
B.0.88
C.1.11
D.1.43
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)可燃混合氣的過(guò)量空氣系數(shù)一般是()。
A.0.4~0.6
B.0.8~1.1
C.1.3~1.5
D.1.5~2.2
3.單項(xiàng)選擇題轎車上一般采用()轉(zhuǎn)向器。
A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
4.單項(xiàng)選擇題變速器操縱機(jī)構(gòu)具有()功能,保證變速器不會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)擋位。
A.自鎖
B.互鎖
C.倒擋鎖
D.同步
5.單項(xiàng)選擇題前輪前束是為了消除下面哪個(gè)帶來(lái)的不良后果()。
A.車輪外傾
B.主銷后傾
C.主銷內(nèi)傾
D.車輪內(nèi)傾
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關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
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國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
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關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
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功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
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氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
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與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
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關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
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關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
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乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
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