橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。