單項(xiàng)選擇題

裝卸二隊(duì)從2003年3月至2015年5月主要發(fā)生了七起事故，分別為船方突然絞纜傷人未遂事件，登船滑倒受傷未遂事件，纜繩琵琶扣剮蹭人員墜海未遂事故，閥門(mén)誤操作漏油未遂事件，輸油臂40彎頭處高空墜物未遂事故，引纜繩斷裂傷人未遂事件，“XXX”輪完貨憋壓設(shè)備損壞未遂事件。

船方突然絞纜傷人未遂事件事故原因是（）

A.船員操作失誤，未經(jīng)靠泊指揮人員通知擅自絞纜
B.船方系纜位置妥當(dāng)，正常掛纜
C.其他選項(xiàng)都不對(duì)
D.指揮人員給予船方正確的信息讓其等待


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4.單項(xiàng)選擇題

裝卸一隊(duì)從2008年4月至2016年1月在一期油碼頭主要發(fā)生了6起事故，這些事故分別是管線試壓造成管線及伸縮節(jié)變形事件，“勝江502輪”靠泊撞擊碼頭事件，93泊位地溝船燃管線泄漏事件，“青港消2”輪撞擊碼頭事件，“中燃37”離泊撞擊碼頭事件，自來(lái)水管線凍傷事故。

自來(lái)水管線凍傷事故防范措施是（）

A.寒潮期間，加強(qiáng)巡檢，確保碼頭設(shè)備設(shè)施實(shí)時(shí)受控
B.寒潮期間，開(kāi)啟長(zhǎng)流水，并實(shí)時(shí)監(jiān)控隨時(shí)調(diào)整水流大小
C.加防凍液
D.以上都對(duì)