當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

劃傷是指尖銳的機械物體在鋼板表面劃出的傷痕，并留在成品板上的缺陷。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。