碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問題。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實(shí)測(cè)。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。

帶鋼在酸洗時(shí)，在酸液中浸泡時(shí)間過長(zhǎng)，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

心形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^大造成，當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí)，可以將卷取張力調(diào)小。