單項(xiàng)選擇題對(duì)發(fā)生責(zé)任或關(guān)聯(lián)的()、鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問(wèn)題,及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題安全分析會(huì),制定整改措施,形成會(huì)議記錄。

A.鐵路行車(chē)事故
B.鐵路一般事故
C.鐵路交通事故
D.鐵路責(zé)任事故


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路局集團(tuán)公司在信息化建設(shè)中,須將列檢作業(yè)和()信息一并納入。

A.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)
B.車(chē)站生產(chǎn)組織
C.故障處置
D.行車(chē)組織

2.單項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿足()需要,探測(cè)圖片存儲(chǔ)不少于1個(gè)月。

A.探測(cè)檢查
B.動(dòng)態(tài)檢查
C.檢查作業(yè)
D.技術(shù)檢查

最新試題

TADS是()的簡(jiǎn)稱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

P80型大容積棚車(chē)載重為()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安插防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車(chē)燈向車(chē)列(列車(chē))方向作()移動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C80E型敞車(chē)載重為()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在電氣化鐵路區(qū)段,檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車(chē)輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車(chē)站進(jìn)行相應(yīng)處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

P80型敞車(chē)采用()轉(zhuǎn)向架。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

填寫(xiě)《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“到達(dá)列車(chē)人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷(xiāo)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題