（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。