直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。

濾清器的選擇必須同時滿足過濾和流量要求。

液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。

控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。

雙作用式葉片馬達與相應的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。

由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。

汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。

插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。

當插裝閥的遠控口通油箱時，兩個工作油口不相通。