單項選擇題有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損進(jìn)水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）。
A．吃水高于規(guī)定的分艙載重線
B．不是相鄰的兩個艙同時進(jìn)水
C．吃水低于規(guī)定的分艙載重線
D．滲透率大于規(guī)定的滲透率
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1.單項選擇題提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
A．增設(shè)水密艙室
B．增設(shè)盡可能多的橫隔艙壁
C．設(shè)雙層底或雙層船殼
D．增加干舷高度
2.單項選擇題艙壁甲板以下，從每一水密分艙或類似限屆處所，都設(shè)有（）不包括水密門在內(nèi)的脫險通道。
A．1個
B．2個
C．3個
D．4個
3.單項選擇題船舶上的重型舷窗應(yīng)保證（）。
A．水密
B．油密
C．風(fēng)雨密
D．氣密
4.單項選擇題
提高船舶抗沉性的方法有（）。
Ⅰ、增設(shè)水密艙壁
Ⅱ、增加干舷高度
Ⅲ、增設(shè)盡可能多的橫隔艙壁
Ⅳ、增加上層建筑
Ⅴ、提高船速
Ⅵ、減少吃水
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅳ+Ⅴ
5.單項選擇題“安全限界限”與艙壁甲板線的距離是（）mm。
A．46
B．56
C．66
D．76
最新試題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水時，應(yīng)通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于機艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項選擇題