A.限速
B.作業(yè)驗(yàn)收
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時(shí)補(bǔ)修
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A.撥正線(xiàn)路方向
B.夯拍道床
C.清篩道床
D.螺栓涂油
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
A.有砟軌道
B.雙塊式無(wú)砟軌道
C.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道
D.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道
A.特等站
B.一等站
C.二等站
D.高架車(chē)站
A.到發(fā)線(xiàn)
B.專(zhuān)用線(xiàn)
C.段管線(xiàn)
D.安全線(xiàn)
最新試題
高鐵有砟軌道線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線(xiàn)超高在底座上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線(xiàn)超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車(chē)運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車(chē)（）方可進(jìn)行。
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀(guān)測(cè)中誤差（）。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
線(xiàn)路標(biāo)志，雙線(xiàn)區(qū)段設(shè)線(xiàn)路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過(guò)懸掛形式將接觸線(xiàn)直接架設(shè)在鐵路線(xiàn)路的上方。