A.列車運(yùn)行方向左側(cè)
B.列車運(yùn)行方向右側(cè)
C.線路左側(cè)
D.線路右側(cè)
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A.路肩除草
B.大機(jī)作業(yè)后細(xì)整
C.刷新標(biāo)志
D.清理側(cè)溝
A.鐵墊板
B.預(yù)埋套管
C.鋸齒墊片
D.貝式墊片
A.不同的
B.相似的
C.統(tǒng)一的
D.兩種
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水準(zhǔn)
A.輕傷
B.輕傷發(fā)展
C.重傷
D.失效
最新試題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。