A.鐵道部
B.鐵路局
C.車(chē)輛段
D.運(yùn)用車(chē)間
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A.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)
B.列檢值班員
C.現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員
D.動(dòng)態(tài)檢車(chē)員
A.放行
B.通知前方列檢
C.攔停
D.扣修
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
A.百分之八十
B.百分之九十五
C.百分之百
D.百分之九十九點(diǎn)九
A.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)
B.TFDS工長(zhǎng)
C.列檢值班員
D.現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員
最新試題
檢查發(fā)現(xiàn)典型故障、攔停故障及危及行車(chē)安全的故障時(shí)要立即報(bào)告檢車(chē)組長(zhǎng)。
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架,下部3張圖片為列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架,虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無(wú)法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車(chē)間值班干部。
貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),互鉤差部位采用“V字”檢查法。
直通列車(chē),動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。