A.側(cè)架
B.轉(zhuǎn)向架底部
C.鉤緩
D.中間部
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A.時間
B.通過地點
C.故障類型
D.故障發(fā)現(xiàn)方式
A.當(dāng)日車次信息
B.當(dāng)日過車信息
C.當(dāng)日故障信息
D.當(dāng)日故障車次
A.故障車輛的車次信息
B.故障車輛的故障名稱
C.車輛故障的處理方式
D.車輛故障的綜合評判
A.通過時間
B.通過地點
C.故障件數(shù)
D.平均車速
A.車輛基本信息
B.車輛加載故障信息
C.反查車輛圖片信息
D.運行狀態(tài)不良
最新試題
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進行攔停處理。
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進行檢查。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時應(yīng)進行攔停處理。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時應(yīng)應(yīng)進行攔停處。
動態(tài)檢車人員在計算機上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責(zé)任。
TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進行全面檢測。
計算機病毒是指具有破壞性的特制程序。（）
THDS系統(tǒng)的主要功能是系統(tǒng)主要是針對熱軸故障設(shè)立，目的是防止熱切軸事故的發(fā)生。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動缸及各風(fēng)缸脫落故障時應(yīng)進行攔停處理。