A．改為間斷工作，給艙底水在分離器中有足夠的停留時間
B．采用將艙底水分層抽吸的方法
C．改用離心泵以減輕油的乳化程度
D．清洗或更換濾器或減小分離量
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A．穩(wěn)定的液位
B．變動的液位
C．穩(wěn)定的油水界面
D．變動的油水界面
A．系統(tǒng)應(yīng)裝一個記錄器，提供含油量的連續(xù)記錄，能鑒別時間和日期，記錄在船上保留三年以上
B．監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標準，有自動停止排放功能
C．監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門認可即可
D．所用油分計應(yīng)符合船檢要求
A．排油閥打開時，排水閥應(yīng)開大
B．排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)小
C．排油閥打開時，排水閥應(yīng)關(guān)閉
D．排油閥打開時，排水閥無特殊要求
A．15min/進口閥
B．15min/進出口閥
C．30min/出口閥
D．30min/進口閥
A．排油監(jiān)控裝置失靈
B．分離效果變差
C．分離器內(nèi)壁被污染
D．B+C
最新試題
（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
海面溢油擴散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括（）。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
當船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。