A．水中的油分濃度超過規(guī)定值報(bào)警
B．因油位過高
C．超負(fù)荷運(yùn)行
D．系統(tǒng)檢測裝置、檢測電極受到污染
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．報(bào)告值班駕駛員→排放→記錄→抵港前輪機(jī)長、船長審閱并簽字
B．報(bào)告船長→排放→記錄→輪機(jī)長審閱并簽字
C．報(bào)告輪機(jī)長→排放→記錄→船長審閱并簽字
D．準(zhǔn)備工作→排放→抵港前輪機(jī)長記錄→船長審閱并簽字
A．改為間斷工作，給艙底水在分離器中有足夠的停留時(shí)間
B．采用將艙底水分層抽吸的方法
C．改用離心泵以減輕油的乳化程度
D．清洗或更換濾器或減小分離量
A．穩(wěn)定的液位
B．變動(dòng)的液位
C．穩(wěn)定的油水界面
D．變動(dòng)的油水界面
A．系統(tǒng)應(yīng)裝一個(gè)記錄器，提供含油量的連續(xù)記錄，能鑒別時(shí)間和日期，記錄在船上保留三年以上
B．監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標(biāo)準(zhǔn)，有自動(dòng)停止排放功能
C．監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門認(rèn)可即可
D．所用油分計(jì)應(yīng)符合船檢要求
A．排油閥打開時(shí)，排水閥應(yīng)開大
B．排油閥打開時(shí)，排水閥應(yīng)關(guān)小
C．排油閥打開時(shí)，排水閥應(yīng)關(guān)閉
D．排油閥打開時(shí)，排水閥無特殊要求
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無二次污染
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。