A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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A.6個月
B.9個月
C.12個月
D.15個月
A.船長或輪機長
B.船長或操作負責人
C.輪機長或大管輪
D.輪機長或操作負責人
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.≤17.0//(kW•h)
B.≤45.0×n-0.2g/(kW•h)
C.≤9.8g/(kW•h)
D.≤6.8g/(kW•h)
A.130kW
B.230kW
C.330kW
D.430kW
最新試題
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當持有有效的《油污損害民事責任保險或民事責任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當局提交的污染事故報告中,不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。