在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。

在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。

以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。

海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。

目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。