中國船級社規(guī)定：船舶機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）。
Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．法定檢驗是船旗國主管機關(guān)強制性的檢驗
B．船級檢驗是對其船旗國船舶的強制檢驗
C．船級檢驗在于證明船舶技術(shù)狀態(tài)
D．船級檢驗是船東的自愿行為
A．入級檢驗
B．初次檢驗和營運中檢驗
C．年度檢驗中間檢驗
D．入級檢驗和法定檢驗
A．年度檢驗、中間檢驗、特別檢驗、附加檢驗及換證檢驗
B．年度檢驗、中間檢驗、定期檢驗、換證檢驗、船底外部檢驗及附加檢驗
C．年度檢驗、中間檢驗、換證檢驗、船底外部檢驗
D．年度檢驗、中間檢驗、換證檢驗、定期檢驗及附加檢驗
A．AUT-0
B．MCC
C．BRC
D．IGS
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
如果負責(zé)船舶營運的實體不是船舶所有人，則（）必須向主管機關(guān)報告實體的名稱和詳細情況。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
船公司在加強船舶安全管理的同時，應(yīng)要求船長加強船舶設(shè)備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
SMS體系中，審核機構(gòu)分別對公司和船舶實施以下審核（）。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的（）審核后簽發(fā)。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作