單項(xiàng)選擇題我國輪機(jī)入級符號加注附加標(biāo)志“AUT-0”表示()。

A.無人機(jī)艙的輪機(jī)裝置
B.貨物冷藏裝置
C.由機(jī)艙控制室操縱和監(jiān)視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置
D.輪機(jī)自動化裝置


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1.單項(xiàng)選擇題下列屬于中國船級社規(guī)定的輪機(jī)入級符號是()。

A.★ZC
B.★CSM
C.★ACS
D.★CSA

2.單項(xiàng)選擇題我國船舶輪機(jī)入級符號加注附加標(biāo)志“SCM”,表示的是()。

A.無人機(jī)艙的輪機(jī)裝置
B.從事裝運(yùn)油類的船舶
C.從事裝運(yùn)液化氣的船舶
D.有螺旋槳狀況監(jiān)控的船舶

3.單項(xiàng)選擇題船級社授予的船級符號“LR”,代表()。

A.法國船級社
B.挪威船級社
C.日本船級社
D.英國勞氏船級社

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于中國船級社的說法,不正確的是()。

A.1988年5月加入國際船級協(xié)會
B.1993年制定新的社徽(龍錨圖案)
C.代號由ZC改為CCS
D.中國船級社是政府機(jī)構(gòu)

最新試題

對于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。

題型:單項(xiàng)選擇題

在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采取()。

題型:單項(xiàng)選擇題

審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時,在靜水中的航速至少為()kn。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題