《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》1998年修改通報規(guī)定，附加標(biāo)志主要修改的是（）。
Ⅰ、刪除輪機(jī)的AUT-1附加標(biāo)志
Ⅱ、目前以BRC+MCC附加標(biāo)志代替AUT-1附加標(biāo)志
Ⅲ、船體循環(huán)檢驗附加標(biāo)志為CHS
Ⅳ、輪機(jī)刪除循環(huán)檢驗，以"計劃保養(yǎng)系統(tǒng)檢驗"PMS替代
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅲ
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A．UMS
B．ACCU
C．AUT
D．MO
中國船級社的任務(wù)之一是對各種（）進(jìn)行檢驗并發(fā)證。
Ⅰ、船舶Ⅱ、海上設(shè)施Ⅲ、船用產(chǎn)品Ⅳ、集裝箱
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．輪機(jī)實行循環(huán)檢驗
B．船舶機(jī)械有計劃保養(yǎng)系統(tǒng)
C．螺旋槳軸狀況監(jiān)控
D．無人機(jī)艙進(jìn)行操縱
A．無人機(jī)艙的輪機(jī)裝置
B．貨物冷藏裝置
C．由機(jī)艙控制室操縱和監(jiān)視機(jī)械運轉(zhuǎn)的裝置
D．輪機(jī)自動化裝置
A．★ZC
B．★CSM
C．★ACS
D．★CSA
最新試題
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
安全管理體系在運行過程中，需要采?。ǎ?/p>
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。