A.8/3/3
B.5/2/3
C.8/2/4
D.5/3/2
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A.≤1.5%~2%
B.≤0.25%~0.50%
C.≤0.5%~1%
D.≤0.25%~0.35%
A.通過雙層底艙的艙底水系統(tǒng)的液壓試驗壓力應(yīng)不小于該艙試驗壓力的2倍。
B.油艙加熱管系試驗壓力為1.5~2倍工作壓力
C.液壓管系的試驗壓力為1.5ps,但不得超過設(shè)計壓力7MPa
D.燃油管系的液壓試驗壓力1.5ps,但不得小于0.4MPa
A.120mm
B.100mm
C.135mm
D.130mm
A.船體設(shè)備
B.貨艙內(nèi)部
C.CO2系統(tǒng)
D.自控和遙控系統(tǒng)
A.查閱冷藏裝置日志
B.檢查備件
C.進行制冷試驗
D.A和B
最新試題
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴重且不能使用,審核員應(yīng)()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
對于移動式近海鉆井平臺,ISM規(guī)則的實施期限為()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為()。
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作