A．0.85p
B．0.9p
C．0.95p
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A．10℃
B．12℃
C．14℃
D．15℃
A．8/3/3
B．5/2/3
C．8/2/4
D．5/3/2
A．≤1.5%～2%
B．≤0.25%～0.50%
C．≤0.5%～1%
D．≤0.25%～0.35%
A．通過雙層底艙的艙底水系統(tǒng)的液壓試驗壓力應(yīng)不小于該艙試驗壓力的2倍。
B．油艙加熱管系試驗壓力為1.5～2倍工作壓力
C．液壓管系的試驗壓力為1.5ps，但不得超過設(shè)計壓力7MPa
D．燃油管系的液壓試驗壓力1.5ps，但不得小于0.4MPa
A．120mm
B．100mm
C．135mm
D．130mm
最新試題
ISM的總則，規(guī)定“主管機關(guān)”為（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實施期限是不遲于（）。
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
船長命令屬于（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。