單項選擇題

CCS對"螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)"和"柴油機滑油狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)"油樣分析的有關(guān)規(guī)定包括（）。
Ⅰ、對螺旋槳軸滑油油樣應(yīng)做理化、光譜和鐵譜分析
Ⅱ、對氣缸油樣應(yīng)進行光譜和鐵譜分析
Ⅲ、對滑油系統(tǒng)油樣除進行理化、光譜和鐵譜分析，還應(yīng)做趨勢分析
Ⅳ、取樣分析每3個月一次，如不具備條件，應(yīng)定時取樣，但在3個月內(nèi)必須完成分析

A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題在特別檢驗時，船舶機械自控和遙控試驗可以做模擬試驗的項目是（）。

A．應(yīng)急動力源的自啟動試驗
B．應(yīng)急發(fā)電機的遙控啟動試驗
C．艙底水位監(jiān)測和報警系統(tǒng)試驗
D．機艙探火系統(tǒng)

2.單項選擇題《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定，船舶柴油機氣缸蓋和氣缸套的冷卻腔的水壓試驗壓力一般取（），氣缸體和排氣閥的冷卻腔水壓試驗壓為一般取。

A．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa
B．0.7MPa/1.5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa
C．工作壓力+0.15MPa/0.7MPa
D．0.5MPa/5倍工作壓力，但不得小于0.4MPa

3.單項選擇題下列哪一項不是年度檢驗的內(nèi)容（）。

A．主、輔操舵裝置包括附屬設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢驗，并進行運轉(zhuǎn)試驗
B．駕駛室和機艙控制站所有通訊設(shè)施試驗
C．對所有應(yīng)急電源包括臨時應(yīng)急電源進行效用試驗
D．艙底水系統(tǒng)作效用試驗

4.單項選擇題執(zhí)行循環(huán)檢驗的船舶申請評審時，在驗船師上船前船舶應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，下列哪項準(zhǔn)備工作不符合規(guī)定（）。

A．凡是要求拆開檢驗的，應(yīng)事先將有關(guān)部件拆卸、清潔并按序擺好
B．準(zhǔn)備提交檢驗報告反檢驗情況報告一式二份
C．對要求拆檢的項目，在拆開后原樣擺好待檢
D．驗船師上船，授權(quán)輪機長應(yīng)出示有效的授權(quán)證書

5.單項選擇題下列不符合CCS“螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”有關(guān)規(guī)定的是（）。

A．螺旋槳軸必須是獨立的潤滑系統(tǒng)
B．強制循環(huán)潤滑系統(tǒng)分析油樣應(yīng)取自回油泵或濾器前
C．對油樣必須做光譜和鐵譜的定量分析
D．滑油取樣分析3個月一次，如不具備條件，應(yīng)定時取樣，但在3個月內(nèi)必須完成分析

最新試題

船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月

題型：單項選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。

題型：單項選擇題

按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時，在靜水中的航速至少為（）kn。

題型：單項選擇題

ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實質(zhì)來說，它由（）條目組成。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。

題型：單項選擇題

具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。

題型：單項選擇題