A．船長在涉及安全及防污染方面有最高權(quán)限
B．船長有超出SMC和DOC規(guī)定權(quán)限之外的一切權(quán)力
C．船長應(yīng)激勵船員遵守公司安全管理方針
D．船長要審核具體要求的學(xué)習(xí)情況
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A．承擔(dān)船舶操作責(zé)任的公司
B．船東
C．船長
D．大副
A．以往的國際規(guī)定往往注重于技術(shù)方面
B．ISM規(guī)則注重于公司的技術(shù)管理
C．ISM規(guī)則是建議性的，未必一定執(zhí)行
D．ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理
SOLAS公約附則第Ⅸ章"船舶安全營運(yùn)規(guī)則"（ISM規(guī)則）是（）形成的，它既是（）又是（）。
Ⅰ、不斷總結(jié)事故教訓(xùn)而逐漸形成的
Ⅱ、沉痛教訓(xùn)的不斷總結(jié)
Ⅲ、科學(xué)管理的結(jié)晶
Ⅳ、科技發(fā)展的必然結(jié)果
A．Ⅰ/Ⅲ/Ⅳ
B．Ⅰ/Ⅱ/Ⅳ
C．Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
D．Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ
對ISM規(guī)則的培訓(xùn)包括（）。
Ⅰ、認(rèn)識性培訓(xùn)
Ⅱ、裝置技術(shù)培訓(xùn)
Ⅲ、安全訓(xùn)練
Ⅳ、應(yīng)急操作培訓(xùn)
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．僅Ⅲ對
D．全不對
A．公司經(jīng)理
B．船長
C．政委
D．輪機(jī)長
最新試題
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說，它由（）條目組成。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個月提出。