進(jìn)港時發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫“事故簽證”，同時在郵運單上注明破損情況，一并與郵政部門進(jìn)行交接。

簡述國際航協(xié)IATA三個區(qū)域劃分的定義。

形狀特異，需要特殊裝載貨物的三字代碼是（）。

（）是取消所訂艙位的電報簡語。

國內(nèi)運輸中，下列貨物中的（）是需要預(yù)先訂妥航班、日期的。

托運人不能足額支付貨物運費，而貨物已經(jīng)收運入庫時，承運人或其代理人應(yīng)與托運人約定貨物免費保管時限，該時限最長不超過（）小時，托運人應(yīng)在約定的時限內(nèi)付清所欠費用。

到貨通知單發(fā)出后滿（）日無人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

事故記錄一式（）份。

押運貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運人或其代理人的過失造成之外，均由押運員負(fù)責(zé)。