船舶保安需要重點保護(hù)的關(guān)鍵操作包括()。
Ⅰ、保持安全航行和應(yīng)急反應(yīng)的能力方面的操作
Ⅱ、危險貨物或有害物質(zhì)的裝卸和船上移動操作
Ⅲ、船舶物料的收受與存放操作
Ⅳ、船舶保安通訊設(shè)備和系統(tǒng)的操作
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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A.船舶隨后掛靠港口的國家當(dāng)局
B.其他適當(dāng)?shù)难匕秶?dāng)局
C.船旗國主管當(dāng)局
D.A和B
船舶在哪些情況下,可要求填寫保安聲明()。
Ⅰ、船舶營運所處保安等級高于其所從事界面活動的港口設(shè)施或另一船舶的保安等級
Ⅱ、船舶位于一個不要求具有和實施經(jīng)批準(zhǔn)的港口設(shè)施保安計劃的港口
Ⅲ、船舶曾經(jīng)發(fā)生過保安事件
Ⅳ、締約國政府之間有涉及某些國際航線上具體船舶的關(guān)于保安聲明的協(xié)議
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.通報該港口的締約國政府
B.到港后填寫保安聲明
C.采取保安等級3時的保安措施
D.申請岸上保安組織
根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,船舶保安薄弱環(huán)節(jié),包括()。
Ⅰ、安全和保安措施之間的矛盾
Ⅱ、船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾
Ⅲ、值班職責(zé)、船員數(shù)及其對船員疲勞、警覺性和工作的影響
Ⅳ、包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效性
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
關(guān)于保安現(xiàn)場檢驗正確的是()。
Ⅰ、保安現(xiàn)場檢驗應(yīng)是一個動態(tài)和持續(xù)性的檢驗過程
Ⅱ、進(jìn)行船舶保安風(fēng)險評估時,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗
Ⅲ、進(jìn)行船舶保安措施評估,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ、Ⅲ對
C.Ⅱ、Ⅲ對
D.以上都對
最新試題
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時,在靜水中的航速至少為()kn。
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
具有“臨時安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前()個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
審核機(jī)構(gòu)對公司所實施的審核包括()。
根據(jù)SMS體系,公司實施內(nèi)審的目的()。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為()。
安全管理體系在運行過程中,需要采?。ǎ?/p>
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動