SOLAS公約規(guī)定,船舶防火安全的目標有()。
Ⅰ、防止火災和爆炸的發(fā)生;
Ⅱ、減少火災對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險;
Ⅲ、限制可燃材料的使用;
Ⅳ、為乘客和船員提供充分和隨時可用的脫險通道。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.二/左、右舷
B.一/左舷
C.一/右舷
D.一/左、右舷
A.查看旅客是否適當?shù)卮┖靡路?,以及是否正確地穿好救生衣
B.在各集合地點集合旅客
C.維持通道及梯道上的秩序,并控制旅客的動向
D.對暴力行為和歇斯底里的旅客應(yīng)盡量遷就
火災報警工具包括()。
Ⅰ、警鐘;Ⅱ、汽笛;Ⅲ、警鈴。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列關(guān)于船舶應(yīng)變演習的說法,錯誤的是()。
Ⅰ、客船、貨船應(yīng)每月舉行一次棄船演習和消防演習;
Ⅱ、消防演習警報發(fā)出后人員應(yīng)在2min內(nèi)到達指定地點;
Ⅲ、消防演習機艙應(yīng)在10min內(nèi)開泵供水;
Ⅳ、每艘救生艇一般應(yīng)每月降落下水一次;
Ⅴ、船長發(fā)出放艇命令后2名艇員應(yīng)在5min內(nèi)完成登乘和降至水面;
Ⅵ、應(yīng)急操舵演習每3個月一次。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.每周
B.每半月
C.每月
D.每三個月
最新試題
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
目前在大型船舶中,平時重點維護的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
()可以不編計劃,臨時列出修復項目的工程單即可。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時,應(yīng)()。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱