A.就地開關(guān)
B.遙控關(guān)閉
C.就地開關(guān),機(jī)艙外遙控關(guān)閉
D.開關(guān)方式不限
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A.40%/25
B.25%/40
C.35%/25
D.45%/25
A.低位報(bào)警
B.油位報(bào)警
C.油位顯示
D.油位超高報(bào)警
A.應(yīng)急截止閥
B.遙控截止閥
C.應(yīng)急、遙控速閉閥
D.電動應(yīng)急閉閥
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.30分鐘
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
最新試題
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
對船舶報(bào)警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動件保修期為()個(gè)月。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
對營運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級的最低要求和營運(yùn)安全。