單項選擇題在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,冷卻水溫度的偏差值是通過()得到的。

A.電壓比較器
B.反相輸入比例運算器
C.差動輸入比例運算器
D.同相輸入比例運算器


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1.單項選擇題在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,當(dāng)水溫低于給定值時,MRB板和MRV板輸出的電壓分別為()。

A.正極性,正極性
B.正極性,負(fù)極性
C.負(fù)極性,正極性
D.負(fù)極性,負(fù)極性

2.單項選擇題在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,突然增大冷卻水溫度給定值的瞬間,MRB板輸出電壓的極性為(),MRV板輸出的電壓極性為()。

A.負(fù)極性;負(fù)極性
B.負(fù)極性;正極性
C.正極性;正極性
D.正極性;負(fù)極性

3.單項選擇題在對MR-Ⅱ型控制系統(tǒng)MRV板進(jìn)行測試時,如果電路工作正常,則對它加一個階躍的輸入信號時,其輸出的變化規(guī)律應(yīng)該為()。

A.比例輸出
B.先有較大階躍輸出,然后其輸出逐漸消失在比例輸出上
C.先有一個比例輸出,然后其輸出逐漸增大
D.先有一個比例輸出,然后其輸出逐漸減小

4.單項選擇題在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,控制對象輸入和輸出分別為()。

A.三通調(diào)節(jié)閥的輸出,柴油機(jī)進(jìn)口水溫
B.柴油機(jī)出口水溫,柴油機(jī)進(jìn)口水溫
C.柴油機(jī)進(jìn)口水量,柴油機(jī)出口水量
D.淡水冷卻器進(jìn)口水溫,淡水冷卻器出口水溫

5.單項選擇題在MR-Ⅱ型電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,熱保護(hù)繼電器的作用是()。

A.防止三通調(diào)節(jié)閥卡在極限位置
B.防止“增加”和“減少”輸出接觸器同時通電
C.防止電機(jī)M過載燒壞
D.防止冷卻水溫度超過上限值

最新試題

對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機(jī)投入運行的第一個步驟是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,能引起燃油黏度增加的原因有()。①測粘計毛細(xì)管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機(jī)轉(zhuǎn)速增加

題型:單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中,當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于()時,停止沖洗。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若用于柴油─重油轉(zhuǎn)換的三通電磁閥嚴(yán)重漏氣,系統(tǒng)投入工作后,可能出現(xiàn)的故障是()。

題型:單項選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗,此后()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動桿上的凸輪松脫,則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為()。①對柴油進(jìn)行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進(jìn)行柴油-重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進(jìn)行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo),則()。

題型:單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動的限位開關(guān)④手動清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路

題型:單項選擇題