單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若黏度設(shè)定值為12cSt,且在某一時刻其黏度測量值為12cSt,溫度測量值為130℃,則下列說法正確的是()。

A.在換油之前,系統(tǒng)將一直以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制
B.在換油之前,系統(tǒng)將一直以130℃作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制
C.在換油之前,系統(tǒng)將以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制或以某一不定溫度作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制
D.在換油之前,系統(tǒng)將以12cSt作為設(shè)定值進(jìn)行黏度定值控制或以150℃作為設(shè)定值進(jìn)行溫度定值控制


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1.單項(xiàng)選擇題VISCOCHIEF型黏度控制系統(tǒng)中的黏度傳感器不包括()。

A.振動桿
B.微處理器
C.毛細(xì)管
D.電磁線圈

2.單項(xiàng)選擇題VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中的黏度控制采用的是()方式。

A.定值控制
B.隨動控制
C.雙位控制
D.程序控制

3.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,燃油黏度的檢測是由()實(shí)現(xiàn)的。

A.EVT-10C黏度傳感器
B.差壓變送器
C.PT100溫度傳感器
D.溫度變送器

4.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,PT100溫度傳感器的電阻值()。

A.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的升高而增大
B.具有負(fù)溫度系數(shù),隨著溫度的升高而降低
C.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的減低而增大
D.具有負(fù)溫度系數(shù),隨著溫度的降低而減小

5.單項(xiàng)選擇題在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中,PT100溫度傳感器是一種()。

A.熱敏電阻溫度傳感器
B.熱電偶溫度傳感器
C.熱電阻溫度傳感器
D.差壓式溫度傳感器

最新試題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,最短排渣時間為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動的限位開關(guān)④手動清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路

題型:單項(xiàng)選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器中,當(dāng)濾器進(jìn)出口的油壓差低于()時,停止沖洗。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo),則()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,能引起燃油黏度增加的原因有()。①測粘計(jì)毛細(xì)管堵塞②差壓變送器中恒節(jié)流孔堵塞③差壓變送器中噴嘴堵塞④調(diào)節(jié)器長恒節(jié)流孔堵塞⑤調(diào)節(jié)器噴嘴堵塞⑥主機(jī)轉(zhuǎn)速增加

題型:單項(xiàng)選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,只能對重油進(jìn)行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),EPC-400控制箱上的按鈕可用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個步驟是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是()。

題型:單項(xiàng)選擇題