A.平均車速
B.大噸位車輛混入率
C.軸荷載分布情況
D.典型代表交通量
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A.錨桿抗拔力檢測是錨桿支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收的重要組成部分
B.抗拔力試驗(yàn)應(yīng)在錨桿安裝完成后立即進(jìn)行
C.抗拔力檢測結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并按規(guī)范規(guī)定的比例進(jìn)行抽檢
D.抗拔力試驗(yàn)不僅能驗(yàn)證錨桿本身的質(zhì)量，也能反映出錨桿與圍巖界面的粘結(jié)效果
A.測量原理為極坐標(biāo)法
B.需要設(shè)置反射棱鏡
C.斷面儀應(yīng)安裝在隧道中線
D.不適用于開挖斷面檢測
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
A.橋梁缺損狀況檢查
B.橋梁材質(zhì)狀況檢測
C.橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量評估
D.橋梁承載能力檢算
A.L/400
B.L/500
C.L/600
D.L/700
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。