A.調(diào)整機(jī)床各部間隙
B.調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速
C.計算各個關(guān)鍵坐標(biāo)
D.分析各曲面各點(diǎn)的斜率
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A.窒息滅火法
B.隔離滅火法
C.冷卻滅火法
D.抑制滅火法
A.批量較小
B.批量較大
C.形狀簡單,中等批量
D.形狀復(fù)雜,大批量
A.主運(yùn)動
B.圓周進(jìn)給運(yùn)動
C.橫向進(jìn)給運(yùn)動
D.縱向進(jìn)給運(yùn)動
A.濺油潤滑
B.油繩潤滑
C.澆油潤滑
D.油泵循環(huán)潤滑
A.刀桿尺寸較細(xì),刀桿剛度小,切削液不易進(jìn)人切削區(qū),冷卻困難
B.刀桿剛度大,切削液不易進(jìn)入切削區(qū),冷卻困難
C.刀桿剛度大,切削液容易進(jìn)人切削區(qū),冷卻困難
D.內(nèi)孔尺寸小,加工余量小,測量困難
最新試題
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
三角形螺紋尺寸精度的檢測方法有()兩類。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯誤的是()。
攻螺紋時,當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
螺距規(guī)是()量具。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。