A.2°~5°
B.5°~8°
C.8°~10°
D.10°~12°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.尺寸超差
B.圓度超差
C.同軸度超差
D.圓柱度超差
A.校正尾座或采用浮動(dòng)套筒
B.減小切削用量
C.正確選擇鉸孔余量
D.調(diào)整車床精度
A.下偏差
B.偏差
C.上偏差
D.絕對(duì)誤差
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.一次比一次遠(yuǎn)離圓球中心線
B.一次比一次靠近圓球中心線
C.在離中心線2mm處
D.在離端面2mm處
A.28°
B.29°
C.30°
D.31°
A.文化觀念
B.行為準(zhǔn)則
C.意識(shí)形態(tài)
D.社會(huì)輿論
A.先粗、精車小孔,再粗、精車大孔
B.先粗車大孔和小孔,再精車小孔和大孔
C.先粗、精車大孔,再粗、精車小孔
D.先粗車小孔和大孔,再精車大孔和小孔
A.傳遞轉(zhuǎn)矩
B.傳遞功率
C.傳遞速度
D.傳遞切削力
A.直線度
B.平行度
C.圓度
D.圓柱度
最新試題
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
車削特形面時(shí),通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。