單項選擇題《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》要求2002年7月1日后建造的國際航行船舶高壓油管應(yīng)有()。

A.漏油防護裝置
B.漏油報警裝置
C.漏油防護及報警裝置
D.漏油防護、報警及停車裝置


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1.單項選擇題目前認為有廣泛的應(yīng)用前景的噴射系統(tǒng)是()。

A.直接噴射系統(tǒng)
B.間接噴射系統(tǒng)
C.蓄壓式噴射系統(tǒng)
D.電子噴射系統(tǒng)

2.單項選擇題船用柴油機的噴射系統(tǒng)大多采用()。

A.直接噴射系統(tǒng)
B.間接噴射系統(tǒng)
C.蓄壓式噴射系統(tǒng)
D.電子噴射系統(tǒng)

3.單項選擇題蓄壓式噴射系統(tǒng)目前在船用柴油機中未廣泛使用的主要原因是()。

A.設(shè)備復(fù)雜 
B.噴射壓力波動大 
C.噴射持續(xù)期長 
D.低速時各缸供油不均勻

最新試題

柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負荷運轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。

題型:單項選擇題

柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。

題型:單項選擇題

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

題型:單項選擇題

在柴油機實際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。

題型:單項選擇題

柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項選擇題

根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。

題型:單項選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。

題型:單項選擇題

通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。

題型:單項選擇題