A.泵壓法
B.透光法
C.自由下落法
D.煤油滲漏法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.定時(shí)延后
B.定時(shí)提前
C.定時(shí)不變
D.無(wú)規(guī)律
A.酌情減少
B.酌情增大
C.保持不變
D.視噴油泵結(jié)構(gòu)而定
A.保證可靠停車
B.防止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火
C.控制最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.檢查各缸供油均勻性
A.測(cè)量各缸最高爆發(fā)壓力pz
B.計(jì)算各缸的平均指示壓力pi
C.輪流單缸停油,觀察對(duì)轉(zhuǎn)速降低的影響
D.油門(mén)標(biāo)定檢查各泵齒條刻度值
A.檢查各缸油的齒條刻度值
B.測(cè)各缸最高爆發(fā)壓力pZ
C.輪流單缸停油觀察轉(zhuǎn)速的變化幅度
D.測(cè)量示功圖并計(jì)算各缸的平均指示壓力pi
最新試題
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
在下述無(wú)害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
根據(jù)對(duì)HC形成的機(jī)理研究,對(duì)HC形成影響最大的因素是()。
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
在柴油機(jī)燃燒過(guò)程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。
通過(guò)柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是()。
目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。
當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是()。