殘余廢氣系數(shù)

為了增加流通面積，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前，就開啟氣門。從氣門開始打開到上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

從哪些方面評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的完善程度？為什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程是指（）

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際換氣過程完善程度的評價(jià)參數(shù)有（）。

為了利用氣流的運(yùn)動(dòng)慣性，在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)以后，才關(guān)閉氣門。從上止點(diǎn)到氣門完全關(guān)閉之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱為（）

影響充氣效率的因素有哪些？是如何影響的？

在進(jìn)、排氣門開、閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對充氣效率的影響最大。

為了評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）