A.調(diào)速率
B.質(zhì)量
C.不靈敏度
D.轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓力升程法
B.博世長(zhǎng)管法
C.計(jì)算法
D.流量測(cè)量法
A.泵-管-嘴系統(tǒng)
B.單體泵系統(tǒng)
C.泵噴嘴與PT系統(tǒng)
D.蓄壓式或共軌系統(tǒng)
A.冷啟動(dòng)
B.熱啟動(dòng)
C.上坡啟動(dòng)
D.夏季
A.完全燃燒期
B.后燃期
C.燃燒完成期
D.速燃期
A.滯燃
B.爆燃
C.點(diǎn)火滯后
D.燃燒循環(huán)變動(dòng)
最新試題
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()