多項(xiàng)選擇題下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()

A.渦輪式
B.滾柱式
C.轉(zhuǎn)子式
D.葉片式


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1.多項(xiàng)選擇題以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()

A.氣缸壓力低
B.氣缸內(nèi)溫度低
C.火花塞擊穿
D.可燃混合氣品質(zhì)較差

2.多項(xiàng)選擇題以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()

A.空調(diào)信號(hào)
B.交流發(fā)電機(jī)FR信號(hào)
C.EGR閥升程傳感器信號(hào)
D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()

A.凸輪軸
B.機(jī)油泵
C.正時(shí)鏈條
D.氣門挺桿

5.多項(xiàng)選擇題氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()

A.鎖片式
B.鎖銷式
C.鎖環(huán)式

最新試題

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()

題型:多項(xiàng)選擇題