發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程是指（），并吸入新鮮充量的過程

可變技術(shù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制排氣階段，排氣流動(dòng)速度是（）的。

柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？

試根據(jù)充氣效率的分析式，說明提高充氣效率的措施。

在發(fā)動(dòng)機(jī)超臨界排氣階段，排氣流動(dòng)速度是（）的。

為了評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

分析發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門提前開啟和遲后關(guān)閉的原因。

一般將四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門疊開四個(gè)階段。將進(jìn)、排氣門開關(guān)角度以及相對上、下止點(diǎn)的位置畫出所得到的圖稱為配氣相位。