A．仍然保留在啟動(dòng)閥的控制空氣腔內(nèi)
B．排入大氣
C．與啟動(dòng)空氣一起進(jìn)入氣缸
D．回到空氣分配器中
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
關(guān)于單氣路控制式氣缸啟動(dòng)閥特點(diǎn)的論述正確的是（）。
Ⅰ.開(kāi)、關(guān)迅速
Ⅱ.啟動(dòng)空氣耗量多
Ⅲ.能兼顧啟動(dòng)和制動(dòng)兩方面要求
Ⅳ.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
Ⅴ.采用平衡式啟動(dòng)閥
Ⅵ.啟閥活塞為分級(jí)式活塞
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
B．平衡活塞式啟動(dòng)閥
C．錐形活塞式啟動(dòng)閥
D．分級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
A．閥盤(pán)與閥座撞擊小
B．兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)要求
C．不易發(fā)生燃?xì)獾箾_現(xiàn)象
D．啟閥活塞面積大，開(kāi)關(guān)迅速
A．單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
B．平衡活塞式啟動(dòng)閥
C．分級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
D．錐形活塞式啟動(dòng)閥
A．啟閥活塞面積大，啟閉迅速
B．啟動(dòng)空氣耗量少
C．能兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)兩方面的要求
D．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉
最新試題
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實(shí)現(xiàn)（）
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動(dòng)角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中，（）說(shuō)法是不正確的。
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有（）。
主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開(kāi)啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開(kāi)啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅴ.盤(pán)車(chē)機(jī)沒(méi)脫開(kāi)Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說(shuō)法是不適宜的。
雞心凸輪差動(dòng)換向倒車(chē)工況較差的原因是（）。
氣力一液壓換向裝置常用于（）
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開(kāi)啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。