A.10s
B.15s
C.20s
D.25s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.五缸和二缸
B.一缸和五缸
C.四缸和二缸
D.六缸和三缸
A.要使起動空氣改在換向前的壓縮沖程進(jìn)入氣缸
B.要使起動空氣改在換向后的膨脹沖程進(jìn)入氣缸
C.必須改變換向后的排氣和噴油定時
D.必須改變排氣凸輪和高壓油泵凸輪與曲軸的相對位置
A.配氣定時
B.供油定時
C.起動定時
D.曲柄排列
A.調(diào)距槳換向
B.倒順車離合器換向
C.直接換向
D.不定
A．飛輪指示在上止點后0°～140°的缸為故障缸
B．飛輪指示在上止點后0°～140°進(jìn)排氣閥都關(guān)閉的缸為故障缸
C．飛輪指示在上止點后0°～140°排氣閥關(guān)閉的缸為故障缸
D．飛輪指示在上止點后0°～140°的缸為故障缸
最新試題
柴油機(jī)某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實現(xiàn)（）
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是（）。
柴油機(jī)在運行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是（）。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是（）。
氣力一液壓換向裝置常用于（）
一臺RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點位置時反向起動，問此時在（）進(jìn)氣。
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）
柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。